Rozdiel medzi štruktúrou portálového výťahu vily a štruktúrou v štýle batohu

Rozdiel medzi vilovými výťahmi portálovej konštrukcie a vilovými výťahmi v štýle batohu ——
Dve vodiace koľajnice výťahovej kabíny trakčnej portálovej vily sú umiestnené na oboch stranách kabíny a ťažisko kabíny je umiestnené v strede dvoch vodiacich koľajníc. Preto je sila na oboch stranách vozňa vyvážená a vodiace pätky na oboch stranách sú upevnené a upnuté v strede vodiacich koľajníc, bez rizika vykoľajenia. Prevádzka je pohodlnejšia a stabilnejšia a životnosť výťahu bude dlhšia.
Batohový vilový výťah (vrátane trakčného batohu, hydraulického, skrutkového atď.) má slabý prevádzkový komfort a ovplyvňuje životnosť výťahu, pretože dve vodiace koľajnice kabíny sú umiestnené na rovnakej strane kabíny a druhá strana auta je zavesená, čo spôsobuje naklonenie ťažiska.
Rozdiel v štruktúre medzi bočným a ťažkým portálovým typom, zadným a ťažkým portálovým typom a silným pohonom——
Protizávažie vilového výťahu s portálovou konštrukciou je umiestnené na ľavej alebo pravej strane kabíny, čo je bočná protizávažná portálová konštrukcia. Protizávažie je umiestnené na zadnej strane vozidla, čo je zadná portálová konštrukcia protizávažia. Ak neexistuje protizávažie, ide o štruktúru núteného pohonu.
Portálová konštrukcia zo strany na stranu sa všeobecne používa pre šachty s veľkou šírkou, ale nedostatočnou hĺbkou; Zadná dvojitá portálová konštrukcia sa všeobecne používa pre šachty s menšou šírkou a väčšou hĺbkou.
Štruktúra núteného pohonu sa vo všeobecnosti používa pre hriadele s nedostatočnou šírkou a hĺbkou na zväčšenie veľkosti kabíny výťahu, ale tiež sa neuprednostňuje z dôvodu nedostatku účinku gravitačnej rovnováhy na protizávažie, čo ju robí energeticky efektívnejšou.
Kedy sa používa štruktúra štýlu batohu——
Používa sa hlavne v situáciách, keď je šírka výťahovej šachty malá, ale hĺbka je prijateľná, táto zadná obalová štruktúra môže primerane zväčšiť šírku kabíny, pretože na oboch stranách kabíny nie sú žiadne vodiace koľajnice, ale nie je preferovaná ako dlhá keďže podmienky ťažnej dráhy sú stále dobré.